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Cisseron
20 octobre 2007

Attention : contrôle radar mobile à Orly

permis_conduireJe tente une petite expérience : je laisse (temporairement) quelqu'un, que je connais bien, s'exprimer dans mon blog car il en a gros sur le coeur  (le nombre de points qui restent sur son permis de conduire est  faible). 

En plus celà peut servir à tout ceux qui  prennent l'avion à Orly pour leurs déplacements professionnels.

Bonne lecture !



C'est bon de sentir surveillés par les forces de l'ordre

aide_saisie_amende

... et accessoirement renflouer les caisses de l'Etat.


 


jumellesJe vous dis celà car je me suis fait piéger par la police aux jumelles (ils sont sur un terre-plein à gauche de la route) vers 16h jeudi dernier en allant à Orly.


                   L'arrivée sur ORLY est à 30 km/h

 

Et c'est pas rapide du tout !


Mais les panneaux sont complètement invisibles, masqués qu'ils sont par le panneau publicitaire de la station service ou par ceux qui indiquent les parkings P0 et P1.

Faites vous une idée en regardant les photos ci-dessous. La situation est telle que les policiers ne verbalisent qu'en retenant un seuil de 50 km/h !


P1000658
Le panneau "50" est effectivement visible. Avançons un peu ...

P1000663
Nous arrivons à la hauteur de la station service.

P1000665
Que cache ce beau panneau ?

P1000668
...  Un autre panneau qui vous demande de limiter votre vitesse à 30 km/h !

P1000669
Continuons notre visite en allant vers les panneaux qui se trouvent derrière la fourgonnette blanche.
A votre avis que cachent ces panneaux ?

P1000670
Encore un panneau de limitation à 30 km/h !
Vous ne pouvez pas dire que l'on ne vous prévient pas !

 

PS : le gardien de la station m'a dit qu'ils étaient très souvent là dans la journée.

Le matin, il doit y avoir trop de monde et les voitures sont souvent très ralenties par le trafic (rendement minable dans le froid, pas terrible pour satisfaire les objectifs de rentrée d'argent du ministre de l'intérieur).

Le soir, les gens repartent plutôt d'Orly et c'est sûrement la même raison!

Mais, au soleil dans la journée, le rendement est top.


Vive la voiture arrêtée!


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